Início/Sobre nós
Desde 1983 na água
Não somos só um barco. Somos a história náutica de Brasília.
Do Rio Araguaia ao Lago Paranoá. Da primeira travessia por estrada à reforma completa de casco em 2026. Quatro décadas de água, de vento e de histórias que só existem sobre a superfície.
Brasília tem uma capital oculta.
Ela fica no meio do lago.
Não no Plano Piloto visto de cima. Não nas asas simétricas do projeto de Lúcio Costa. Brasília tem outra dimensão — a dimensão que só existe quando você está dentro do Lago Paranoá, olhando de volta para a cidade. A Ponte JK passando acima de você. O Palácio da Alvorada na margem. O cerrado intocado de um lado, os edifícios do outro.
O Tôa Tôa existe para levar pessoas a esse lugar. Desde 1994, é a única embarcação com esse nível de história operando o Lago Paranoá.
Nasceu no Araguaia. Atravessou o cerrado. Chegou a Brasília.
Em 1983, a história começa onde o Brasil ainda tinha mata virgem de um lado da margem e céu aberto do outro. No Rio Araguaia, na divisa entre Goiás e Mato Grosso, nasce a Navegatour — com um barco de dois andares levando visitantes a praias fluviais e comunidades ribeirinhas que nenhuma estrada alcançava.
Era um negócio simples. Um barco, uma tripulação, um rio. Mas havia algo maior acontecendo: a ideia de que navegar transformava as pessoas. Que ver a paisagem de dentro da água era diferente de ver do chão.
Dez anos depois, em 1993, a aposta mudou de escala. O barco — todo o barco, 18,9 metros de embarcação — foi carregado por terra através do Planalto Central até Brasília. Uma operação de dias, por estrada, para atravessar o cerrado. Uma decisão que parecia absurda e se provou visionária.
Em 1994, o Tôa Tôa lançou na água do Lago Paranoá e inaugurou algo que não existia: turismo náutico de Brasília. Com Certificado de Segurança da Navegação emitido pela Capitania dos Portos e tripulação da Marinha Mercante profissional. Pioneiro. O único.
Quatro décadas de água sob o casco.
Do rio ao lago. Do lago à sala de aula. Da sala de aula à reforma mais completa da história do barco.
Nasce a Navegatour — Turismo, Comércio e Navegação
A embarcação começa operando turismo de selva no Rio Araguaia, na divisa de Goiás com Mato Grosso. Praias fluviais, comunidades ribeirinhas e a convicção de que navegar transforma.
A travessia impossível
O barco é transportado por terra de Goiás até Brasília. Dias de operação para mover 18,9 metros de embarcação pelo Planalto Central — uma aposta de que o Lago Paranoá era o destino certo.
O pioneirismo que fundou o turismo náutico de Brasília
O Tôa Tôa entra no Lago Paranoá como a primeira embarcação turística com Certificado de Segurança da Navegação e tripulação profissional da Marinha Mercante a operar no lago. O turismo náutico da capital começa aqui.
O barco vira sala de aula
O geógrafo e comandante Tupac B. Petrillo implanta o projeto de Educação Ambiental Embarcada a bordo do Tôa Tôa. Uma estação multimídia com GPS náutico e ecobatímetro transforma o convés inferior em laboratório de ciências em movimento. Começa uma jornada que levará mais de 12.000 alunos a aprender sobre o cerrado e o Lago Paranoá de dentro do lago.
Parceria com a UnB e o Ministério Público
O programa de educação ambiental é inserido em convênio entre a Universidade de Brasília e o Ministério Público do DF. Multas por crimes ambientais são convertidas em educação. Mutirões de limpeza no Lago Paranoá e recuperação de mata ciliar no Ribeirão Santa Maria — impacto que vai além do barco.
A maior reforma da história
O casco é retirado da água pela primeira vez em décadas. Inspecionado, reforçado, pintado por completo. O cavername em peças metálicas, o eixo de propulsão em inox, o sistema de vedação — tudo revisado. O Tôa Tôa retorna ao Lago Paranoá renovado, sob a operação da TJ Nautics, pronto para as próximas décadas.
Não vendemos passeio. Criamos perspectiva.
Há uma diferença entre ver Brasília e compreender Brasília. A cidade faz sentido de cima — as asas, o eixo monumental, a simetria. Mas há outra Brasília que só existe na altura do lago, que só aparece quando a Ponte JK está passando acima da sua cabeça e o Palácio da Alvorada surge além da curva da água.
Essa é a perspectiva que o Tôa Tôa existe para entregar. A mesma perspectiva que levou geógrafos a transformar o barco em sala de aula, que fez a Universidade de Brasília buscar esse espaço para educação ambiental, que traz famílias, empresas e casais de volta — não porque o barco é bonito, mas porque o que ele mostra é único.
Segurança de Marinha Mercante
Tripulação habilitada pela Capitania dos Portos, vistoria em dia, coletes e bóias para toda a lotação, comunicação VHF permanente.
Pioneirismo documentado
30+ anos de operação no Lago Paranoá. A única embarcação com esse histórico, esse currículo e essa tradição no lago.
Impacto educacional real
12.000+ alunos, parceria com UnB e Ministério Público, programa certificado por ART do CREA/DF, vinculado aos PCN.
Tripulação que conhece cada metro desse lago.
Não é improviso. É formação técnica, habilitação da Marinha Mercante e mais de 20 anos de experiência prática no Paranoá.
Tupac B. Petrillo
1.º Comandante · Fundador
Geógrafo pela UFG, especialista em Gestão Ambiental e Ordenamento Territorial pela UnB. Habilitado pela Capitania dos Portos para embarcações até 50 toneladas. Criador do programa de Educação Ambiental Embarcada. 20+ anos como prático no Paranoá.
Elayne Palma Borba
2.ª Comandante
Geógrafa pela UFG, especialista em Gestão Ambiental pela UnB e em Educação Ambiental pela UFG. Habilitada pela Capitania dos Portos para embarcações até 50 toneladas. Consultora de Turismo do SEBRAE/DF e instrutora do programa de educação ambiental.
TJ Nautics
Operação atual
Turismo, Comércio e Navegação Ltda. A empresa responsável pela operação atual do Tôa Tôa. Mantém os padrões de segurança, documentação e qualificação que definiram o barco desde o início — mesma missão, nova geração.
18,9 metros. Dois conveses. Décadas de história.
Casco em aço revestido por fibra de vidro. Cavername em peças metálicas espaçadas de metro em metro. Convés inferior com proteção integral em vidro temperado. Convés superior aberto com rede de proteção. Cozinha, banheiros, cabine de comando.
Casco em aço com 3 camadas de fibra de vidro: 1/8 de espessura em fibra + 1/8 em chapa de aço. Sistema de geração complementado por energia fotovoltaica off-grid (em implantação). Estação de Tratamento de Esgoto a bordo + Plano de Gerenciamento de Resíduos conforme normas ANVISA.
Ver o barco por dentro
"O Lago Paranoá tem 498 milhões de m³ de água e 42 km de extensão. Mas o que as pessoas lembram quando saem do Tôa Tôa não são os números — é o silêncio quando o motor para, o reflexo dos prédios na água, e a sensação de que Brasília cabe inteira em um olhar só."
Tôa Tôa · Brasília desde 1994